Liverpool không hài lòng với Premier League giữa những lời chỉ trích vì đã đáp chuyến bay 33 phút của Newcastle
Jurgen Klopp và các cầu thủ của ông đã đáp chuyến bay ngắn từ Newcastle đến Liverpool vào tối thứ Bảy, thay vì trở lại xe buýt của đội để trở về nhà
Liverpool cảm thấy họ không có nhiều sự lựa chọn ngoài việc lùi lại 33 phút so với Newcastle vào tối thứ Bảy do lịch thi đấu dày đặc của họ.
- Liverpool kết thúc cơn ác mộng sau khi Newcastle bùng nổ
- Mikel Arteta sẽ thay thế Arsenal trị giá 23 triệu bảng
- HLV Sean Dyche giải quyết những vấn đề của Everton
The Reds đã giành chiến thắng 2-0 trước Newcastle tại Premier League vào tối thứ Bảy nhờ các bàn thắng của Darwin Nunez và Cody Gakpo. Chiến thắng thứ hai liên tiếp của họ đã giúp khôi phục lại bầu không khí thoải mái xung quanh câu lạc bộ – nhưng chuyến đi tới Tyneside của họ đã vấp phải sự chỉ trích từ những người ủng hộ câu lạc bộ.
Jurgen Klopp và đội bóng của ông chọn cách bay 145 dặm giữa Newcastle và Liverpool thay vì đi bằng xe buýt hoặc xe lửa. Các trang web theo dõi chuyến bay cho thấy câu lạc bộ đã thuê một chiếc máy bay từ 2Excel Aviation để đưa họ từ Sân bay Newcastle đến Sân bay Liverpool John Lennon lúc 9h37 tối thứ Bảy sau trận đấu lúc 5h30 chiều tại St James’ Park
Họ ở trên không chỉ 33 phút trước khi hạ cánh lúc 22 giờ 10 phút. Khi trận đấu kết thúc vào khoảng 7h20 tối, có nhiều câu hỏi đặt ra là tại sao Liverpool cảm thấy cần phải thay đổi hành trình kéo dài ba giờ đồng hồ, sau khi đưa huấn luyện viên đến St James’ Park sớm hơn trong ngày.
Chuyến bay ngắn đã đặt ra câu hỏi về tính bền vững trong bối cảnh khủng hoảng khí hậu toàn cầu đang diễn ra. Viết trên Twitter, nhiều người ủng hộ đã tức giận với quyết định này, đi ngược lại vị thế của Liverpool với tư cách là một trong những câu lạc bộ xanh nhất tại Premier League.
Liverpool được Sport Positive vinh danh là câu lạc bộ xanh nhất Premier League vào năm 2022, với việc tổ chức này ca ngợi công việc của câu lạc bộ trong cộng đồng và đã đăng ký cam kết Hành động vì Khí hậu của Liên hợp quốc, nghĩa là họ hy vọng sẽ giảm 50% lượng khí thải vào năm 2030 và bằng không vào năm 2040. Câu lạc bộ gần đây cũng tuyên bố rằng họ đã trở thành câu lạc bộ Premier League đầu tiên được trao chứng chỉ của Viện Tiêu chuẩn Anh về tính bền vững.
Socolive hiểu rằng Liverpool đã quyết định bay trở lại từ Newcastle, thay vì quay trở lại bằng xe khách – sử dụng nhiên liệu bền vững tạo ra lượng khí thải carbon ít hơn 90% so với động cơ diesel và đã lái xe trở lại Merseyside – do thời gian quay vòng ngắn trước đó Trận đấu hôm thứ Ba với Real Madrid. Đội bóng của Klopp tiếp đón các nhà đương kim vô địch tại Anfield trong trận đấu bắt đầu lúc 8 giờ tối – khoảng 72 giờ sau trận đấu với Newcastle, trận đấu được chọn để phát sóng bởi Sky Sports.
Câu lạc bộ tính đến các mối quan tâm về môi trường khi đưa ra quyết định đi du lịch, với khoảng cách và chi phí là những cân nhắc chính khác. Trong dịp này, quyền lợi về phong độ cho các cầu thủ được coi là yếu tố quan trọng nhất, Klopp muốn các cầu thủ của mình hồi phục tốt nhất trước trận lượt đi vòng 16 đội Champions League với Real .
Liverpool đang đặt mục tiêu không có lưới trong các hoạt động của họ vào cuối mùa giải hiện tại. Họ có kế hoạch đạt được điều này bằng cách bù đắp lượng khí thải carbon của họ bằng cách sử dụng các dự án carbon thấp đã được xác minh.
Vấn đề này là vấn đề mà tất cả các câu lạc bộ Premier League đang phải đối mặt. Đầu mùa giải này, Nottingham Forest đã bị chỉ trích vì đáp chuyến bay kéo dài 20 phút tới Blackpool để tranh cúp FA , ngay sau khi họ khoe khoang về thỏa thuận với công ty năng lượng EON để “nâng cao nhận thức về khủng hoảng khí hậu”.
“Dù đúng hay sai, tôi nghĩ việc một đội, đặc biệt là ở Premier League và nhiều đội ở Championship, bay những quãng đường như vậy là điều bình thường,” quản lý Forest Steve Cooper nói. “Đây có lẽ không chỉ là câu hỏi của Nottingham Forest. Đây có lẽ là câu hỏi cho toàn bộ Premier League. Chúng tôi không phải là ngoại lệ ở đây. Thực tế, vì chúng tôi ở trong nước nên có lẽ chúng tôi bay ít hơn hầu hết mọi người. ”
Vào tháng 11, huấn luyện viên của Chelsea , Graham Potter, thừa nhận các câu lạc bộ nên cố gắng tìm cách bay đến các trận đấu trên sân khách. “Làm thế nào chúng ta bay đến các trận đấu ở Premier League là điều cần xem xét,” anh ấy nói sau khi The Blues bay tới Newcastle. “Chúng tôi bay nội địa – đó cũng là một thách thức. Chúng tôi chắc chắn sẽ có thể tìm ra giải pháp. Điều đó không đơn giản nhưng nếu chúng tôi nghiêm túc về vấn đề đó, điều chúng tôi nên làm, thì chúng tôi nên suy nghĩ về nó.”
Muốn đọc thêm các tin thể thao và nhận link xem trực tiếp bóng đá, hãy truy cập Socolive ngay hôm nay.